Årets Representantskapsmøte er i gang. Totalt 27 representanter fra sentralstyret og lokalavdelingene.
Vegard Kampen Tobiassen
Kunstig virkelighet, VR (virtual reality) og utvidet virkelighet, AR (augmented reality), er datateknologi som lar brukeren påvirke og bli påvirket av et dataskapt miljø som skal etterligne virkeligheten (VR) eller skape hologrammer i det virkelige synsbildet (AR). Denne kunstige virkeligheten kan omfatte både syns- og lydinntrykk og blir fremstilt på
Kjære medlem, Som en del av AEI håper vi at dere kan ta dere tid til å svare på en liten spørreundersøkelsen. Spørreundersøkelsen er laget av Cengiz Turkoglu, Senior Lecturer innen airworthiness ved Cranfield University i England. Cengiz er tidligere B1 flytekniker og søker nå hjelp fra andre flyteknikere fra
Representantskapsmøte for NFO sentralt avholdes på Radisson Blu Hotell i Bodø 9.-10. mars 2018. Har du som medlem noen du ønsker at din lokalavdeling skal melde inn som sak? Da begynner det å bli på tide å ta kontakt med styret i din lokalavdeling for drøfting av saken. Det er
Her er en timelapse fra en av Widerøe/Widerøe Technical Services 80K på en Dash 8 100-serie. Denne vedlikeholdsjobben går over 12 uker og er en sjekk som har blitt utført på flere av Widerøes Dash 8 100-serie fly som har fløyet 80 000 avganger og landinger. Etter at denne sjekken
Andreas Sundt (Leder NFO) og Leroy Lobo (Leder Teknisk utvalg), deltok nylig på et seminar med temaet “Fatigue i luftfart” i regi av Luftfartstilsynet, NHO, Parat, LO og Forsvarets sanitet/Flymedisinsk institutt. Målsetningen med seminaret er å fremme kunnskap om fatigue som sikkerhetstema i luftfart. Temaet gjaldt i hovedsak flyvende personell,
Her er et reisebrev fra Agnar Dahl i NFO SAS fra AEI kongressen 2017 i Lisboa: Dette er en kort gjennomgang av hvordan jeg opplevde min aller første AEI kongress, og mitt første møte med flyteknikere fra hele verden. Dagsoversikt Tirsdag startet med registrering til kongressen, og mulighet til å
Norsk Flytekniker Organisasjon (NFO) og Norsk Helikopteransattes Forbund har i samråd med Luftfartstilsynet utarbeidet en anonym spørreundersøkelse for flyteknikere/mekanikere i Norge. Målet med undersøkelsen er å danne en felles forståelse for hvordan regelverket oppfattes i praksis blant personer som jobber med flyvedlikehold i Norge. Undersøkelsen vil også sendes ut til andre