Norsk Flyteknikerorganisasjon (NFO) og NHO Luftfart kom i dag til endelig enighet i meklingen for hovedoppgjøret 2026. Dermed er den varslede arbeidskampen avverget. Avtalen innebærer viktige gjennomslag for NFOs medlemmer. NFO er tilfredse med at meklingen resulterte i en løsning som ivaretar flere av våre viktigste krav. Vi har fått
Pressemeldinger
Meklaren la fram forslag i samsvar med vedlegg til møteboka. Arbeidstakar aksepterte forslaget. Arbeidsgivar vil ta forslaget til behandling i NHOs organer med tilråding. Arbeidsgiver har svarfrist Tirsdag, 7. Juli kl. 12.00Frem til dette vil ingen arbeidskamp bli iverksatt Se Riksmeklerens møtebok og forslag: https://www.riksmekleren.no/rikssaker/2026-067
Etter to dagers forhandlinger har Norsk Flyteknikerorganisasjon (NFO) og NHO Luftfart ikke lyktes med å komme til enighet ifm. revisjon av Flyteknikeroverenskomsten. Det konstateres at det er stor avstand mellom partene og at vi trenger Riksmeklerens bistand for å kunne komme til enighet. NFO har derfor valgt å ta ut
14. mai 2025 ble det gjennomført sentrale lønnsforhandlinger mellom Norsk Flyteknikerorganisasjon (NFO) og NHO Luftfart. Forhandlingene i år er et mellomoppgjør, som reguleres av §17 i overenskomsten (Reguleringsbestemmelse for 2. avtaleår). Forhandlingene gikk fint og vi ble enige om følgende. I et mellomoppgjør er det i praksis bare lønn det
Den 19. og 20. juni skal NFO og NHO Luftfart møtes hos Riksmekleren for å prøve å finne en løsning etter bruddet i forhandlingene som ble gjennomført i mai. Etter NFO leverte plassoppsigelse for flyteknikerne i SAS, Norwegian og Widerøe 10. juni svarte NHO Luftfart med å levere plassoppsigelse for flyteknikerne
Den 6. og 7. mai ble det gjennomført forhandlinger mellom Norsk Flyteknikerorganisasjon (NFO) og NHO Luftfart. Partene har ikke klart å komme til enighet i forhandlingene som handler om medlemmers grunnleggende rettigheter. NFO har tatt ut brudd på bakgrunn av NHO Luftfart sine angrep på opparbeidede rettigheter og det er
LOCKOUT-BRUDD Bedriftene er illojale mot NHO Luftfart og forholder seg ikke til lockout. Ansatte som er tatt ut i lockout er i fortsatt jobb for de kommersielle selskapene, men hos Babcock Air Ambulance nektes de adgang til arbeidsplassen. Vi er godt fornøyd med at det praktiseres lockout for fagarbeidere (teknikere